（吉隆坡29日讯）科学，工艺及革新部长凯里日前骑脚踏车时因路面坑洞而摔伤后，公共工程局迅速致歉和补路洞引起话题，同样遭遇路洞发生交通意外，伤势严重至被迫截肢的一名摩哆骑士感叹，事发8年后仍没人向他致歉。

路洞受害者莫哈末阿兹兹接受“自由今日大马”访问时指出，他于2012年骑摩哆载着友人经过吉隆坡班底达南路段时，摩哆为闪避一个路洞而翻覆，接着被随后而来的轿车撞伤，两天后因左腿伤势过重而不得不截肢。

他说，吉隆坡市政局职员在1个月后才填补有关路洞，而直到今日，仍旧没有人向他致歉，更不用说帮助他重建生活了。

他指出，他并非反对公共工程局向凯里致歉，他只是对当局漠视公众的态度深感失望。

“照理他们（公共工程局）应该承担责任，并恰当的注意（道路使用者面临的问题），但是，像我们这样的受害者，只能自己靠自己。”

莫哈末阿兹兹说，为了避免其他人遭遇与他相同的命运，他和友人们自愿修补吉隆坡区内一些路段的坑洞。

“自由今日大马”报导，一所本地大学研究发现，夺取国人性命的交通事故中，有11.25%是与损坏的道路有关，当中有15.4%因为“夺命”路洞而死亡。

另外，来自柔佛巴西古当的女子努鲁艾茵，也在上个月骑着摩哆载着友人经过巴西古当大道第34公里处时，因路洞发生车祸后重伤离世。

努鲁艾茵的哥哥莫哈末哈比斯披露，没有人向他的家庭致歉。

报导也引述在吉隆坡从事送货员的沙菲克阿依指出，吉隆坡很多路段都有数不清的路洞，而这将对道路使用者，尤其是摩哆骑士造成安全威胁。