除了乘搭交通工具上班，叫车服务在大马也是人们出行的不二选择，但面对无法预知的交通情况，司机经常浪费不少时间在道路上，因而流失不少乘客，甚至出现出现供不应求的情况。

为了更好的帮助司机解决技术上的问题，提高生产力，Grab将陆续推出新功能，帮助司机伙伴优化在Grab平台上花费的时间并赚取更多收入。

Grab将陆续推出新功能，帮助司机伙伴优化在Grab平台上花费的时间并赚取更多收入。
对于Grab司机来说， 他们在工作上花费的每一分钟都是一个赚钱的机会，但面对交通状况或高需求量时，Grab应该如何利用技术和创新来提高司机的生产力，并帮助他们在平台上的每一小时都能赚取更多收入呢？

早前Grab产品履行主管普拉尚古玛（Prashant Kumar）与各地媒体代表进行了一项线上“Grab技术会议”，以了解Grab为提高司机生产力而推出的最新技术功能。

他说，这几年Grab不断想方设法利用有效的资源和技术专业知识来帮助平台下的司机提高他们的生产力，只有提高生产力才能提高整体收入并为所有利益相关者创造一个更健康的市场。

普拉尚古玛认为，只有提高司机的驾驶生产力才能提高整体收入。
“我们的技术创新集中在两个关键领域，第一，最大化司机在我们平台上花费的每一分钟；第二，尽可能无缝地接受和完成预订，让司机只需专注于驾驶载客。”

他指出，Grab一直致力于通过该平台提高司机的工作效率并增加他们的收入。 在2022年，Grab司机的平均空闲时间减少了3.55%，平均在线小时收入增加了10%。

■提升导航功能助司机增加预订机会

普拉尚古玛说，要知道地图和导航热点对司机来说非常重要，因此陆续推出的新功能使司机尽可能无缝和高效的在路上行驶，顺利载送乘客，借此提高收入。

Grab将在平台里的热点地图（HeatMap）方面进行优化，根据历史数据和实时洞察预测整个城市的高需求区域，让司机可以在平台上选择前往任何突出显示的区域，以增加获得预订的机会，而这个功能在8个东南亚国家或地区均可使用。

Grab将会推出“带导航的热点地图”，平台上将结合最佳的热点地图和导航，与所有司机分享实时需求。
接着，Grab也会注重在热点导航功能方面，根据实时需求数据预测距离司机最近的需求热点，如果司机决定前往热点地区，功能即可迅速帮助他们导航到热点地区。

他说，目前这个功能只在新加坡试点测试，成功率达到85%。 大多数Grab司机借助该功能，可以在5分钟内就收到预订。

他补充说，接下来Grab将会推出“带导航的热点地图”（HeatMap with Navigation），平台上将结合最佳的地图和热点导航，与所有司机分享实时需求，洞察城市中的地区，让每名司机都有机会增加他们的收入。

■提供乘车指南和机场列队功能

Grab也会推出“乘车指南”（Ride Guide），主要是全自动引导体验，只要司机在Grab平台上线，将自动引导他们前往高需求区域，最大限度地提高司机获得预订的机会，这项功能目前仅在新加坡、印尼和越南试跑。

此外，Grab也会向经常光顾特定高需求区域的线下司机提供推送通知，让他们能够接单载客。目前这项功能只有在新加坡和泰国的Grab平台推出，菲律宾和大马将于2023年第4季度推出。

Grab也会推出“乘车指南”，主要是全自动引导体验，只要司机在Grab平台上线，将自动引导他们前往高需求区域，提高司机获得预订的机会。
普拉尚古玛指出，Grab接下来也会推出优化机场排队（Optimised Airport Queue Experience ）体验功能，允许司机实时查看他们在机场的队列状态，包括他们的位置和预计等待乘客的时间，为他们提供准确的信息，让他们了解情况以决定是否继续在队列中等待或离开并在其他地方寻找新的乘客。

Grab接下来也会推出优化机场排队体验功能，允许司机实时查看他们在机场的队列状态。
他披露，这项新功能目前正在开发中，预计年底前将在各国陆续推出。

更多Grab详情可浏览https://www.grab.com/my/。

新闻来自：中国报