男子申诉，提醒送餐员戴好口罩，岂料却与对方结下梁子，几次遇上，总上演“你追我跑”的戏码，前后报警三次。 《新明日报》报导，这起事件发生在大巴窑私人组屋The Peak。 事主林先生（40岁，IT人员）申诉，之前常发现一些送餐员用脖套取代口罩，因此经常上前提醒对方，而大部分送餐员都会听劝，选择戴上口罩。 岂料，去年3月5日当天，林先生在组屋楼下遇到一名送餐员不仅没戴口罩，就连脖套都没戴好，上前去劝说时，对方感到不满，甚至还逼近他。 “我担心对方要打人，所以赶紧离开，但感觉背后被人推了一下，结果摔倒，手肘擦伤。” 林先生说，送餐员之后还骑着电动脚踏车，绕着他转，撞了他一下后逃走，他因此到警局报案。 此后，每当林先生遇到这名送餐员时，总会上演“追逐战”。 “有一次在大巴窑中心遇上对方，他就边追着我跑边喊‘你怎么样’，还有一次是在组屋楼下，他也追我跑了50公尺，我只好快点躲起来，对方才离开。这两次事件，我也报了警。” 林先生说，由于第一起事件的证据不足，警方已经结案。 “对方在附近一带送餐，经常都会遇到，实在很难避开。” 要揪涉事者 天天订外卖，想找出涉事送餐员，以便投诉。 林先生本来尝试联系各个送餐公司想要投诉该送餐员，但却因为没有对方名字，也无法单凭送餐员的电动脚车车牌向送餐公司投诉。为了找出对方的名字，林先生接下来打算天天点外卖。 “只要是他接单，我就能查出他的名字，再向送餐公司投诉此事。我一定要把他找出来，向送餐公司反映这件事。” 疑是同一人 网传一名送餐员不满汽车鸣笛还追车敲车窗的视频，林先生怀疑可能是同一人。 “最近网上流传一个视频，相信发生在3月9日晚上7时43分，地点也是在大巴窑一带。贴文指出，一名送餐员的电动脚车没有灯，突然从旁边出来，车主鸣笛提醒骑士，对方却不满，还追上去敲打车窗。” 林先生表示，视频一开始就见骑士朝车子比手势，随后一路尾随追着车子。“我从视频中可看见电动脚车的车牌，也认得骑士的样子，就和我遇上的送餐员一样，我怀疑就是同一人。” 新闻来自：中国报 Continue reading 结怨很深！屡遭送餐员狂追 华男天天订外卖揪蛮汉

备受业界吹捧的新加坡2大新兴公司——电召车公司Grab和游戏和电商巨头冬海集团（SEA）接连惨遭滑铁卢，今年迄今市值损失高达710亿美元（约2994亿令吉），投资前景引发市场忧虑。 自今年初以来，Grab股价已暴跌超过一半，而冬海集团股价也下滑46%，双方在美股MSCI东南亚指数榜上垫底，而前者也是亚太股票基准最大的输家之一。 尽管摩根士丹利资本国际公司（MSCI Inc.）将Grab和冬海集团纳入指数，但几个月后科技股齐齐大跌，以及全球对特殊目的收购公司（SPAC）的投资兴趣减弱，对上述2家公司造成了冲击。 独立研究网站Smartkarma分析师布莱恩弗雷塔斯指出，持有上述股票的被动（passive）投资者尤其损失惨重。 “未来他们的股价走势，仍取决于公司表现和全球宏观环境的发展，但这两者目前看来都不太乐观。” 弗雷塔斯估计，冬海集团和Grab的被动持股量分别接近28亿美元（约118亿令吉）和2亿8000万美元（约12亿令吉）。今年以来，这两只股票的市值总共损失了710亿美元。 盈利前景未见改善 从盈利前景来看，两者暂时未见任何改善。冬海集团最大股东腾讯在游戏业务持续放缓下，只能押注在电商平台虾皮（Shopee）的增长，但在印度政府早前以安全问题为由禁止发行多个应用程序后，虾皮亦宣布关闭在印度的电商业务。 LightStream研究分析师奥沙迪指出，在退出印度和法国市场后，虾皮的增长步伐已开始放缓。 “对于一家以未来增长而定价的公司，很难撇除退出印度市场所带来的影响。冬海集团的成长之旅正在崩塌。” 不过，鉴于Grab和冬海集团在东南亚市场的领先地位，许多分析师都没有下修目标价。彭博社汇价显示，分析师预计，这两只股票在未来12个月的回酬率至少68%。 新闻来自：中国报 Continue reading 市值今年来蒸发2994亿 Grab 冬海集团前景堪忧

31岁的博士生孟伟，身为学霸的他，读了博士8年仍毕不了业，如今骑脚踏车送餐为生，他直指无法毕业是教授问题，而当外送员则是因为孩子生病了需要钱。 孟伟2014年被保送到浙大控制学院智感所攻读博士，堪称学霸，原本预计2019年毕业，他期间参与中国国家自然科学基金重点项目、浙江省科技项目等研究内容，还曾带队参加在全球自动化挑战赛、中国智慧城市技术与创意比赛获奖，受邀到德国、加拿大、美国、以色列等访问交流。 然而尽管孟伟表现优异，还获得多项奖学金，但就是毕不了业，他更表示，在其教授张光新指导下的学生，都没有能够准时毕业，因为教授积极要他们配合参加各种活动、项目，来帮教授获利，却根本无心指导他们的论文研究。而在他对教授的作法提出质疑后，更就此沦为打杂一般的存在。 孟伟表示自己无法毕业，但孩子生病了需要用钱，小孩出生时被诊断出急性心肌炎，直接送进加护病房，60天内命危4次，而加护病房一天将近2万人民币（约1万3256令吉）的医药费。自己也因为延毕出现抑郁症，所以才开始以租脚车的方式，每天花费几个小时当外送员。 有网民好奇为何他不找其他兼职工作，他感叹“博士生，没有学位，很难找（工作）。”他也希望分享自己的情况来与教授对抗，让教授手下的学生能够正常学习、毕业。 新闻来自：中国报 Continue reading 读博士8年毕不了业 学霸当外送员

一名送餐小哥不小心刮蹭到隔壁汽车，女司机巴到他哭。 RayDauz在推特发布了一段女子殴打送餐骑车人的视频。“她的车被自行车刮伤了，女司机下车爆打，小哥一再道歉，甚至哭了。” 在视频中，可以看到该女子试图将小哥的手机从自行车上的支架上抢走，然后踢了一脚并殴打小哥。小哥设法保住了他的手机，换来的是女子更惨烈的殴打。 她甚至把他的口罩从他脸上打了下来。 画面可以看到小哥颤抖着，用袖子擦了擦眼睛，低着头捂着胸口，试图忍住眼泪。 虽然可以理解这位女士，对爱车被刮伤的愤怒，但也不应该这样打人。 送餐小哥晴天大雨都将食物运送给您，这个行业很辛苦。 （莫斯科2日综合电）近期有一批日本产的汽车透过货轮，海运至俄罗斯，没想到货轮在途中遭遇罕见的低温袭击，让货轮抵达俄罗斯时，不仅船身上覆盖着一层厚厚的冰霜，就连停放在甲板上的汽车，也全部结冰。消息传开后引起网友热烈讨论。 新闻来自：中国报 Continue reading 送餐刮到人家车 女司机巴到他哭

19岁女子搭电召车去上班时，惨被司机非礼和抢劫，吓得她冒险跳车保命！ 此案于今早9时，在下南南建山路甘榜哥布尼（Kg Kobuni）一带发生；女子跳车逃跑后蒙受轻伤。 亚庇副警区主任乔治阿都拉克曼警监指出，事发时，女事主（销售员）乘搭一辆深蓝色电召车前往位于孟加达的上班地点途中，司机以避开交通阻塞为由，改为通过建山路前往目的地。 他说，途经建山瀑布一带时，名为查希尔的司机要求事主从后座换位至副驾驶座后，突然握住事主大腿，被对方警告后，司机从袋子掏出小刀，威胁事主给钱。 他说，事主因担心个人安全，过后马上从行驶中的轿车跳下保命，导致事主的手部和膝盖受伤。 “事主较后求助朋友，由朋友送往医院接受治疗后，再到警局报案。” 他说，初步调查，嫌犯司机所使用的车牌号码为假车牌，警方目前仍在鉴定嫌犯的身分。 他呼吁知情者可联络查案官（010-5144059）或到任何邻近警察局提供情报，协助警方调查。 新闻来自：中国报 Continue reading 电召车司机握大腿 掏小刀 女子冒险跳车保命

据知情人士透露，电召车和外卖公司Grab科技主管吴建富（译音）将在本月底离职，并加入加密货币游戏初创公司Ethlas担任总执行长和联合创办人。 根据“彭博社”报导，在Grab工作7年的吴建富主要负责建立平台的移动服务团队。他是新加坡Grab领导团队的重要任务，包括协助将优步技术公司（Uber Technologies Inc.）东南亚业务合并，以及与微软合作。 吴建富的离职也让投资者关注Grab的增长前景和巨额现金消耗状况。该公司自去年12月借壳上市后，股价跌幅超过一半，同时业绩也让人失望。 对此消息，Ethlas发言人拒绝置评，而Grab的代表没有回复电邮的置评请求。 Ethlas是一系列基于区块链技术的新游戏平台之一，该平台让玩家积累可交易的加密货币。 加密货币是世界目前最热门的领域之一，随着去年赚币游戏“Axie Infinity”兴起之后，该领域进入了高速发展阶段。在该游戏中，玩家可以通过出售怪物、赢得战斗、押注或出租自己的资产来获得代币。 加密数据跟踪器DappRadar称，2月份连接到分散应用程序的加密货币钱包中，近50%用于玩游戏。 新闻来自：中国报 Continue reading 传Grab科技主管 跳槽至加密货币游戏公司

59岁德士司机与送餐员路上起冲突，调下车窗理论，没想脸部和腰间被揍4拳。送餐员打人后离开，10分钟后又回来拚命道歉，被警方逮捕。 这起事故发生在本月26日下午5时左右，地点是蔡厝港弯第666座组屋对面的巴士站。 事主林庆辉（59岁，德士司机）昨晚受访时透露，他驾德士途经上述路段开德士时，一名骑电单车的送餐员切换车道，差点撞上他的德士，因此鸣笛提醒。岂料，送餐员被惹怒比了中指，林庆辉又再一次鸣笛。 送餐员超车后，拦截下德士，下车走向林庆辉的德士。 “我以为他要理论，于是就调下车窗。” 怎知送餐员二话不说，上来就是一顿打。 “他揍了我的脸3下，我往乘客座位躲，他又捶打我的腰间。” 林庆辉说，一名路过的青年上前制止，也马上报警，送餐员见状，就骑上电单车离开。 不久后，警察赶到场，令人意外的是，送餐员10分钟后也走回现场道歉。 我跟他说不用道歉，有什么话跟警察解释就好。” 警方证实，本月26日下午4时54分接获通知，59岁的男子在清醒情况下送院，41岁男子则因公共滋扰被捕，案件在调查中。 据《新明日报》记者观察，林庆辉的右边脸颊红肿，他坦言脸部还是非常痛。 “我学会了，下次碰到这种情况，千万不要调下车窗。” 林庆辉表示，祸不单行，他的儿子隔天骑电单车打滑，摔断右臂，恐三个月无法工作。 “星期天（27日）晚上9时许，儿子打电话来说骑车时，在巴西立3通道和巴西立8通道的交界处出车祸。我到场时，儿子的右手和左膝盖都有擦伤。” 林庆辉说，儿子称为了闪避一辆蓝色轿车，只好紧急刹车，结果自己打滑。 “我和儿子一起到医院，照了X光后，发现他手部骨裂，手腕也脱臼。儿子是全职军人，恐怕三个月无法工作。” 警方答覆询问时说，晚上9时15分接到报案，指巴西立3通道和巴西立8通道的交界处发生交通事故。事故涉及一辆电单车和一辆汽车，27岁电单车骑士在清醒情况下送院。案件调查中。 林庆辉说，儿子今天得动两次手术。他的膝盖可能也有伤到神经线，得动手术处理。希望当时在场的目击者出面，还原事发经过。 新闻来自：中国报 Continue reading 送餐员 打 德士叔　 十分钟后 折返道歉

“现在的年轻人比较喜欢当送餐员，每月4000令吉薪金也吸不到他们！” 根据Kosmo！报导，虽然去年12月国内共有68万7600人失业，但事实上，仍然有很多老板为了聘请年轻员工而头痛。 根据报导，即使老板已经提供每月1200令吉至4000令吉的薪金，包括享有公积金、社险及花红等福利，但仍然无法吸引到年轻人；食品、零售、服务及农业，是最多老板投诉找不到年轻员工的领域。 在槟岛乔治市，一家友族咖啡店业业者莫哈末利兹万说，他从去年开始就请不到18至20岁的年轻职员。 “即使我已提供每月1800令吉薪金，同时提出工作3个月后增加500令吉作为花红，但依旧无法请到年轻人。” 他坦言，每次要聘请新员工就感到压力，因为一些员工只来上班一天后，隔天就不来了。 “他们给予各种理由，包括工作8小时很累，及在外头依旧有其他工作。” 他说，当他遇到很会“要求”的年轻人，就会很头痛。 “这类年轻人只愿意进行单一工作，如只做侍应或收钱员，同时拒绝穿餐厅的制服，理由是感觉害羞。” 他说，他的5名职员中，只有2人是年轻人。 他坦言，因为人力不足，无法为顾客提供更好的服务，让他感觉很失望。 “我录取10名职员中，只有2人能做久，有时，我甚至也被逼要抹地。” 新闻来自：中国报 Continue reading 年轻人乐当送餐员 月薪4000 也请不到人

因被嘲讽“小时不读书，长大受苦博同情”，巫裔送餐员霸气亮相两张航空工程技术毕业证书，打脸酸民！ 较早前，送餐员莫哈末诺阿兹（26岁）在TikTok分享一段雨中送餐的视频，唯他充满正能量地提醒大家，“再辛苦也无所谓，最重要通过清真管道赚取收入，不拖累他人，自然获得真主保佑”。 该视频引起网民关注，不少人留言为他加油打气；也有酸民指他小时不努力，如今受苦却博同情，唯莫哈末诺阿兹不甘示弱上载另一个视频，展示航空工程技术的学士及文凭课程毕业证书，打脸酸民。 根据网媒“mStar”导报，莫哈末诺阿兹于去年2021年7月在吉隆坡大学航天科技学院完成航空工程（科技）学位，并希望能成为飞机工程师或讲师。 莫哈末诺阿兹受询时透露，其父亲售卖汉堡包，母亲售卖罗惹，因此他暂当送餐员减轻父母负担。 新闻来自：中国报 Continue reading “小时不读书，长大受苦博同情” 送餐员亮2文凭 打脸酸民

大马机场控股（AIRPORT，5014，主要板交通与物流）指出，尽管奥密克戎（Omicron）变种病毒一度重挫国际航空业的复苏，但包括伊斯坦堡Sabiha Gokcen国际机场（简称ISG机场）在内的机场客流量已重拾动力，2月份达470万人次，连续4个月维持在400万人次以上的水平。 根据文告，大马机场控股的国内机场和ISG机场于2月分别录得250万和210万人次，两者的客流量增长率相同。 该公司指出，当月大马机场和ISG机场的每日客流量分别高达9万500人与6万8000人，对比1月时的8万8000人和5万9000人都有明显增长。 综合过去12个月，大马机场控股的总客流量已取得61.5%增长，达4180万人次。 密切关注俄乌发展 该公司认为，4月1日重开国门料将促进国际航班的复苏，而公司也已准备好相关的安全措施，以保障旅客的旅游体验。 “随着更多国家在未来几个月陆续重开国家边境，以及疫苗接种率提高，预计客流量将持续稳步复苏，并在今年下半年取得进一步的推动力。” 另一方面，大马机场控股坦言，俄罗斯与乌克兰领空暂时关闭确实扰乱了ISG机场与乌克兰之间的航班，飞往莫斯科和圣彼得堡的航班也被迫暂时取消。 不过，在3月的首8天，该机场的每日客流量依然高达7万5000人，比2月的6万8000人来得高。 同时，亚太地区的航空公司也因俄乌领空关闭而被迫将航班改道至欧洲，不仅增加飞行时间，还加重燃油消耗和成本等负担。因此，该公司将密切关注俄乌战争接下来的发展，以及燃油价格上扬对公司和国际航班的影响。 新闻来自：中国报 Continue reading 机场客流量稳健复苏 连续4个月突破400万人次