大马汽车配件业商会总会长林美珠指出，目前汽车零件和配件生产线受冠病疫情、中美贸易战、燃料和原料、运输费调涨影响而涨价，其中汽车零件涨幅介于10至25%，汽车装饰、轮胎等则涨10至20%。

她说，国内从中国和欧美国家引进汽车零件，其中煞车片涨幅可达25%。

她透露，进口零件厂商受疫情和中美贸易战影响，耽误生产线，加上原料、燃油和运输费起价，这些因素导致零件价格调涨。

林美珠告知《中国报》，汽车配件和装饰，如防盗系统、扬声器、轮胎，以及行车记录器等涨幅介于10至20%。

她提及，本地汽车冷气厂家较少，且仍需依赖一些进口原料，故价格受运输费、原料和原料生产国的冠病疫情影响。

“引擎油涨幅为10至15%；行车记录器需求（和库存）一般，但需求随着沈可婷与蚊型脚车案发生后增多，如今进口海外产品价格则调涨。

“我们向会员及轮胎业者交流，了解到轮胎起价后，造成B40群体负担，有些人选择暂时不换新轮胎，先用二手轮胎。”

她指出，国内落实最低薪金制，加重业者成本，也造成人工费起价。

她坦言，基于疫情不稳定，业者面对许多不确定因素，不排除未来汽车零件和配件价格涨潮仍会持续。

林美珠说，汽车零件和配件虽耐放，业者如今观望市场，保守进货，避免资金周转不灵，并指目前有关配件和零件都没有出现短缺。

“比如以往我们进口2000个（配件），现在减少至1000个，进货数量减少，难免影响价格。”

新闻来自：中国报