由于燃料和维修成本较高，以及联营公司损失较大，亚航母公司Capital A（CAPITALA，5099，主要板消费）截至3月底首季亏损扩大，净亏9亿379万令吉，相比去年同期净亏7亿6742万令吉。
该公司向马证交所报备，得益于航空业务贡献大增，首季营业额翻倍，按年飙升152.8%至8亿1178万令吉。
鉴于旅游限制放宽和恰逢佳节，航空业务的营业额在需求改善下按年增226%；物流和数码业务也分别按年增58%和46%。航空业务贡献占总营业额的74%，而物流和数码业务则分别占18%和8%。
展望集团前景，Capital A集团总执行长丹斯里东尼费南德斯说：“在经历了长达两年的疫情后，最糟糕的情况已经过去，我们正变得越来越好。全球正在重新开放，我们所有的核心市场的旅行限制正在放宽。这将有利于我们的航空和非航空业务。鉴于收益料复苏，我们正准备召回剩余的休假员工。”
有信心摆脱PN17
他说，集团审计师安永（Ernst & Young）提呈的审计意见表明，Capital A在可预见的未来有能力继续经营。之前给予“重大不确定性”的意见已删除。
“今天董事局会议后，我们有信心摆脱PN17，并计划将在不久的将来提交给马证交所。”
他说，Capital A正在通过多元化业务组合，建立强大而营利的现金流。
亚航航空集团的总执行长博宁甘说，公司表现有所改善，今年首季航班数量按年增加235%，载客量也表现良好，其中大马亚航按年增加1个百分点至74%；而印尼亚航为76%、菲律宾亚航为86%，而泰国亚航则为73%。
他对该集团的前景保持乐观，坚信今年及未来的旅游业将出现V型反弹，以及载客量将继续改善。
新闻来自：中国报