月薪2000令吉欲买下宝腾X50轿车 网民暗讽:“修车时等著吃沙”

一名打工族月薪2000令吉,却获得银行批准买下全新宝腾X50轿车,月供上千令吉,占了半数的薪资;网民不禁暗讽,修车时等著吃沙吧。 根据网媒《Mstar》报导,一名汽车销售员声称帮助一名欲购买宝腾X50汽车的客户找寻新车,但由于对方的薪资只有2000令吉,因此让这名销售员怀疑,客户是否难以负担新车的供期。 销售员声称,不过,他已经透过银行贷款申请帮助客户获得对方梦寐以求的轿车。 “客户月薪2000令吉,车贷的分期付款为1070令吉。” 他只希望客户还有其他收入来源,以便能够负担起家庭开支及分期贷款。 大多数网民希望能有“双赢局面”,即客户能够拥有他想要的轿车,而销售员也能够从汽车的销售中获得佣金。 但他表示,经帮助客户成功申请贷款时,其实心里很内疚,因为客户一半的工资就已经拿来支付汽车供期了,哪还有足够的钱养活妻儿。 然而,有网民则怀疑该影片只是一种营销策略,旨在推销自己作为我国汽车制造商的销售代表,不过他很快否认这一说法。 “我并非是审核贷款申请的那方。我只是提供协助,最终决定是由银行作出。” 他解释,该客户已婚,育有一名孩子,但贷款申请的批准是由银行决定的。 不少网民表示,购买一辆超出负担的汽车,可能是为了要吸引同龄人的注意,但这样的决定,会导致要支付长达9年分期贷款的代价。 网民暗讽“汽车维修时,等著吃沙吧。” 同时,也有网民推测该销售员与收入低的客户进行交易,仅仅是为了要取得佣金而已。 “销售员只是想要展现自己的能力,能够帮忙人申请到贷款,即便申请人的薪资低。他能够获得佣金肯定是会百分之百地高兴,与愧疚感无关。” 同时他们纷纷质疑为何月薪2000令吉的客户能够拥有宝腾X50汽车,也有一些网民认为该客户可能有除了正职以外的其他收入来源。 网民表示,通常银行会查看银行对帐单,而不是仅通过薪资就能获批。 “可能那只是他薪水单的收入,谁知道他可能有其他收入来源呢。” 此外,也有网民评论,如果他(客户)觉得买不起,就不会去购买,所以请大家停止思考别人是否买得起的问题。 新闻来自:东方日报 Continue reading 月薪2000令吉欲买下宝腾X50轿车 网民暗讽:“修车时等著吃沙”

被控使用折叠椅打伤中国女 残疾电召车司机获准保外

关丹一名电召车司机因涉嫌使用折叠椅打伤一名中国女子,而于今日被控上地庭,惟被告不认罪。被告获准以1万5000令吉外加两名担保人保外,择定于明年2月5日提交文件。 现年32岁的莫哈末希迪被控使用折叠椅进行攻击,蓄意导致上述女子的右手手指受重伤。 他被指于2023年12月16日傍晚6时20分左右,在士基劳路(Jalan Sekilau)的一间酒店大厅犯罪,抵触刑事法典第326条文,一旦罪成,可被判监禁最高20年及罚款或鞭笞。 被告律师拿督扎哈曼要求让莫哈末希迪保外,因为其当事人没有严重的案底,并且是一名残疾人士,他的头部也曾在2016年的一宗意外中受伤。 较早前,主控官鲁曼哈金副检察司不建议让被告保外,因为被告的案件是属于严重罪行,而他可能在日后对其他乘客犯下同样的罪行。 “不过,如果法庭行使酌情权,控方建议将保释金定为1万5000令吉,附加条件是禁止被告骚扰受害人和控方证人,以及每月赴邻近的警局报到,并将护照交予法庭保管。” 法官拿督阿末赞马尼随后批准被告以1万5000令吉外加两名担保人保外,以及批准上述的附加条件,并择定于明年2月5日提交文件。 媒体早前报道,22岁的受害人报案指出,一名电召车司机使用折叠椅殴打她数次,导致其手指、手部和脸部受伤。受害人说,在事发时,她与一名女性友人乘搭电召车由一处旅游景点返回酒店。 这名司机随后于12月29日赴关丹警区总部助查,并当场被捕。 新闻来自:光华日报 Continue reading 被控使用折叠椅打伤中国女 残疾电召车司机获准保外

被控使用折叠椅打伤中国女子 电召车司机获准以1.5万保外

一名电召车司机因涉嫌使用折叠椅打伤一名中国女子,于今日被控上地庭,惟被告不认罪。 现年32岁的莫哈末希迪被控使用折叠椅进行攻击,蓄意导致上述女子的右手手指受重伤。 他被指于2023年12月16日傍晚6时20分左右,在士基劳路(Jalan Sekilau)的一间酒店大厅犯罪,抵触刑事法典第326条文,一旦罪成,可被判监禁最高20年及罚款或鞭笞。 被告律师拿督扎哈曼要求让莫哈末希迪保外,因为其当事人没有严重的案底,并且是一名残疾人士,他的头部也曾在2016年的一宗意外中受伤。 较早前,主控官鲁曼哈金副检察司不建议让被告保外,因为被告的案件是属于严重罪行,而他可能在日后对其他乘客犯下同样的罪行。 “不过,如果法庭行使酌情权,控方建议将保金定为1万5000令吉,附加条件是禁止被告骚扰受害人和控方证人,以及每月赴邻近的警局报到,并将护照交予法庭保管。” 法官拿督阿末赞马尼随后批准被告以1万5000令吉外加两名担保人保外,以及批准上述的附加条件,并择定于明年2月5日提交文件。 媒体早前报道,22岁的受害人报案指出,一名电召车司机使用折叠椅殴打她数次,导致其手指、手部和脸部受伤。 受害人说,在事发时,她与一名女性友人乘搭电召车由一处旅游景点返回酒店。 这名司机随后于12月29日赴关丹警区总部助查,并当场被捕。 新闻来自;东方日报 Continue reading 被控使用折叠椅打伤中国女子 电召车司机获准以1.5万保外

促民众自愿申报未呈报收入 税收局:不会面对罚款审查

内陆税收局呼吁民众把握机会,以在自愿申报特别计划(PKPS)2.0落实期间,主动向该局申报未在2022年及之前课税年呈报的个人或商业收入。 税收局税务行动部政策行动组主任拉希达说,在上述计划于今年6月6日至明年5月31日落实期间,自愿申报收入的人士不会受到任何对付,如罚款和审计检查。 她今日做客马新社电视的《大马你好吗》节目后说,政府也在积极执行分阶段落实的电子发票系统,而第一阶段将在2024年8月1日开跑,以及锁定年收入或销售额超过1亿令吉的纳税人。 “因此,在我们开始实施电子发票之前,如果有任何未完成的税务合规记录,这是纳税人厘清税务事宜的最佳时机。” 首相拿督斯里安华在之前提呈财政预算案时宣布,电子发票将于2025年7月1日全面落实,以及所有纳税人皆适用。 电子发票旨在提高国税管理效率,以支持数码经济发展,这亦与第12大马计划的策略相辅相成,也就是将重点放在强化数码服务设施和税务管理数码化。 拉希达提到,将手动开具的发票改为电子发票,将为纳税人带来许多好处,包括提高企业的数码能力,进而减少在做记录时所犯的错误。 她说,它也可以帮助报税,因为所有资料都可通过电子发票进行协调。 “税收局将开发两个发送电子发票的平台或机制,第一个是所有纳税人可免费访问的MyInvois网站,第二个则是应用程序接口(API),届时,企业对企业(B2B)、企业对消费者(B2C)和企业对政府(B2G)的资料,可实时发送。” 她指出,税收局也将验证实时提交的资料,这让企业可如常运作,不受任何干扰。 拉希达说,至于个人纳税人,电子发票将协助以数码形式保存记录,如收据和相关文件。 “比如,如果你购买手提电脑并获得电子发票,税收局可在你的报税表中填写购买资料。因此,当你进行电子报税时,税收局已经知道允许减税的开销(例如前述的手提电脑),因为它将记录在案,我们作为纳税人不再需要担心保存实体收据的问题。” 她说,第二阶段的电子发票将从2025年1月1日起落实,并将锁定年收入或销售额在2500万令吉以上至1亿令吉的纳税人,以及将在2025年7月1日对所有纳税人落实电子发票。 至于在2023年及以后开业的新公司,落实电子发票的日期是在2025年7月1日。 新闻来自:东方日报 Continue reading 促民众自愿申报未呈报收入 税收局:不会面对罚款审查

网传登政府购新官车 巫统促解释换座驾“迫切性”

登州巫统前宣传主任旺阿都哈京促请登州政府针对互联网上疯传州政府将购买新型运动型多用途车(SUV)做为大臣及行政议员的新官车一事,向人民解释购买新官车的迫切性! 他说,购买新官车虽然没有违反任何规定,但在我国当前有限的财政状况下,此举是尴尬的。 “如果是在2023年财政预算案中分配或透过登嘉楼公司基金(或子公司)购买并获得董事会批准,程序和法规方面则没有问题。唯一的问题是,这是否迫切需要,更何况中央财政拨付的石油收入资金相当有限。” “州政府必须支付的其他款项(如2023年预算案)怎么样?人民和行政官员哪个更重要?” 旺阿都哈京是于今日在一篇声明中,如是指出。 几天前,社交媒体上疯传登州大臣和州行政议员使用的几辆运动型多用途车(SUV)的照片。 旺阿都哈京也质疑登州政府是迫于收入减少的压力,才开始征收门牌税? 他反问,难道与土地有关的各种收费也会增加,以帮助增加国家不断下降的收入吗? “确实,吉兰丹州在2020年购买价值35万令吉的全新马赛地官车,比在登州购买的马自达(Mazda)SUV 的价格还要昂贵……但这是否是目前的优先事项。” 新闻来自:东方日报 Continue reading 网传登政府购新官车 巫统促解释换座驾“迫切性”

Grab司机:你等著,我先去吃饭 网民叫电召车遇奇葩司机

电召车服务逐渐成为现如今社会无法代替的服务之一。然而,我们常在互联网上看到网民分享所遇到的奇葩司机,让他们非常烦恼。 日前,推特用户@khairidzwan 分享叫电召车所遇到的奇葩经历。他在帖文中指出,当时他需紧急抵达目的地因而决定使用电召车服务,但电召车司机却慢条斯理,还以奇葩理由让他在原地等候。 他在帖文中抱怨道: “为什么会有这样的司机!既然已经接受了我的订单,却和我说要先去吃饭?” 聊天截图显示,该男子心急的询问电召车司机的所在位置,但只得到漫不经心的回答。 “抱歉兄弟,我先去晚餐之后再过来。” 该名网友不解司机若有事在身,那为何还要接他的订单,白白浪费他的时间。 他也表示,由于电召车司机不负责任的行为,导致他从晚上7时苦等了一个小时至晚上8时才成功叫到另一辆电召车。 他声称,自己在晚上7时前曾预定过2名电召车司机,但都被无理取消了。 “他们都说正在路上,然后突然取消,为什么会这样?一点解释也没有。” 他的经历很快引来网友们热议,电召车公司Grab也注意到了这一事件,并在评论区表示歉意,承诺会对于此事件采取进一步行动。 然而,一些网民试图为电召车司机的行为做出合理解释。 一名网民指出,系统会帮司机自动接收订单,但实际上司机们因路程和路费不成正比而给出奇葩理由让顾客自行取消订单,这样就不会影响他们的接单率,还能保持良好记录。 新闻来自:东方日报 Continue reading Grab司机:你等著,我先去吃饭 网民叫电召车遇奇葩司机

默迪卡118摩天大楼建设完成 料1月启用

默迪卡118摩天大楼目前已完成建设,预计将在明年1月正式启用。 国投机构总裁兼首席执行员阿末祖卡南表示,随著这座摩天大楼已经完成建设,他预计,该大楼将在不久的将来迎来第一批入驻的用户。 他说,截至目前,该大楼的入驻率及其令人鼓舞,且将租用该大楼33个楼层的马来亚银行也预计将在2025年迁入。 “大楼已经建设完成,第一批用户将在今年底前入驻,而第116楼层的观景台则预计在明年下半年开放;至于比邻的默迪卡体育场也预计将在明年年中重开。” 阿末祖卡南早前在召开媒体汇报会时,针对默迪卡118摩天大楼的建设进度,如是指出。 默迪卡118摩天大楼目前是东南亚最高的大楼,更以678.9米的高度超越上海的中心大厦,成为仅次于杜拜哈利发塔的世界第二高楼。 作为吉隆坡新地标的这座大楼是由国民投资机构斥资50亿令吉负责开发,并由澳洲的Fender Katsalidis建筑事务所负责设计。 大楼内的主力租户包括马来亚银行,将租用33个楼层作为该银行的新总部、以及租下17个楼层,共252间套房的柏悦酒店(Park Hyatt Hotel),供游客鸟瞰吉隆坡全景。 另外大楼的第116楼也将辟建一个观景台,供人民欣赏首度的景色,以及设置极限冒险,如边缘漫步(Edge Walk)和攀登尖塔(Spire Climb)的娱乐设施,供游客体验。 新闻来自:东方日报 Continue reading 默迪卡118摩天大楼建设完成 料1月启用

故意兜圈两小时半 泰德士司机趁酒醉搭客入睡偷名表

泰国一名德士司机故意在街上兜圈两个小时半,在酒醉的日本搭客熟睡后,偷下那价值百万泰铢(约13万3816令吉)的腕表。 当地媒体Thaiger报导,该事件发生于本月17日,44岁德士司机布温乐当时载送一名日本商人回到他的住所。 这段路程虽然只有一公里,但司机却用了两个小时半把商人送回家。 闭路电视画面显示,司机在街上兜圈子,为的就是趁商人熟睡后,偷下他的腕表。 商人于隔天早上5点起身后,发现腕表不见了,而向警察报案。 德士司机一开始否认犯刑,但警方发现,司机用手机拍下了腕表,把照片发送给女友,并上网查询牌子的这些行径后,司机才认罪。 警方还发现,腕表买家把33万泰铢(约4万4158令吉)汇入到他的银行户头。 警方今天早上以盗窃的罪名,将司机逮捕。 新闻来自:东方日报 Continue reading 故意兜圈两小时半 泰德士司机趁酒醉搭客入睡偷名表

Grab多收4萬多名乘客過路費 獅城陸交局和公交理事會將調查

全国:Grab多收4万多名乘客过路费 狮城陆交局和公交理事会将调查共有4萬零431名乘客的6萬多趟車程被多收了ERP,Grab已向受影響的乘客退款。(取自早報網)(新加坡23日訊)私召車平臺Grab因系統故障,被發現向超過4萬多名新加坡乘客多收公路電子收費(ERP),Grab已通知受影響乘客並退還多收的過路費。新加坡陸路交通管理局和公共交通理事會將對這起事件進行調查。 《聯合早報》報道,Grab昨天(22日)通過應用通知乘客,由於系統出現技術問題,11月20日至12月4日經過ERP閘門的部分車程過路費出現錯誤,被額外收取1新元(約3.50令吉)。 Grab指出,公司已修復錯誤並向受影響的乘客退款。公司也已經通過電郵和應用通知受影響乘客,公眾可通過Grab應用的信箱查詢自己是否受影響。Grab也為錯誤和不便之處向乘客致以歉意。 陸交局和公交理事會也在昨天發出聯合聲明,指當局收到了一些乘客的反饋,指他們使用Grab應用乘車時被多收費。陸交局已指示Grab查看所有乘車數據,找出其他可能被多收費的乘客,並採取相應的補救措施。 共有4萬零431名乘客的6萬零787趟車程受影響,他們大多被額外收取1至3新元(約3.50至10.50令吉)。Grab隨後也在後端更新了ERP收費,並向受影響的乘客退款。 陸交局和公交理事會提醒:“經營私召車服務的業者須確保收費準確,我們將對事件展開調查。我們尋求公眾的協助,通報任何多收費或收費違規的事件,幫助維持可靠且值得信賴的交通網絡。” 公眾可上陸交局網站或One Motoring服務平臺通報,包括提供車牌號碼、日期、時間和事件詳情。 新闻来自:星洲日报 Continue reading Grab多收4萬多名乘客過路費 獅城陸交局和公交理事會將調查