阿里巴巴集团旗下电商平台来赞达（Lazada）就裁退新加坡分部员之前，没有征询工会的意见表达歉意，并已经同意与新加坡食品饮料及同行业工友联合会（FDAWU）密切合作，优先照顾雇员的利益。 来赞达是一家设有工会的企业，新加坡总部员工可以参加新加坡食品饮料及同行业工友联合会。 新加坡职总周五（5日）曾发声明指出，来赞达在没有通知和征询工会意见的情况下，在1月3日至5日之间进行裁员，职总对此深表失望，并指这类举动不可接受，已经上报新加坡人力部处理。 工会已接受来赞达的道歉。 新加坡全国职工总会和新加坡食品饮料及同行业工友联合会今日下午联合发声明说，该会与来赞达就裁员行动的磋商取得了一些进展，来赞达已保证会与工会充分合作，并且提供任何必要的信息，确保裁员 以公平的方式进行。 声明指出，受影响的员工主要是包括专业人士、经理和执行员（PME）在内的白领员工。 来赞达也保证，接下来在采取任何行动之前，都会征询新加坡食品饮料及同行业工友联合会的意见。 来赞达新加坡在另外发给媒体的声明中说：“我们一直尊重新加坡的劳工法令和员工福利。关于最近的业务转型，我们正在积极与新加坡政府、职总、食品饮料及同行业工友联合会，以及相关机构保持密切的沟通与合作。” 新加坡职总和新加坡食品饮料及同行业工友联合会的声明中也说，来赞达通知裁退员工，他们的遣散福利是工作每满一年，可获两周工资的赔偿。新加坡食品饮料及同行业工友联合会认为这并不令人满意，目前正代表符合条件的受影响员工与来赞达谈判，争取额外福利，新加坡人力部也会继续促成双方的谈判工作。 一般上，被裁退的员工每工作一年，能获得一个月的薪资赔偿。 新闻来自：东方日报 Continue reading Lazada裁退狮城白领员工　工会不满意裁退赔偿方案

大马彩1+3D积宝奖金得主来自槟城的一名导师，她共赢走1800万令吉奖金！ 她说：“因为去年是充满挑战的一年，面对许多危机，包括物价上涨及各种甜酸苦辣。这个年末，我想或许可以迎来新希望，所以下注了幸运号码配上我的旧手机号码8136+2462 。” 她表示，在上周五检查票根时没想到自己真的中奖了，但因为新年长假的关系，必须等到过完年才领取奖金。 她说，由于怕遗失了中奖彩票，这几天只可以战战兢兢度过。现在兑现了奖金，即可轻松多了。 “我计划在新一年利用奖金偿还所有的债务，同时考虑创业事宜。当然还要给家进行大扫除，从新布置以招来吉气望诸事顺利。” 这名幸运儿是和另一名来自巴生的HSSB262得奖者，共享了大马彩1+3D积宝1826万6842令吉奖金。 新闻来自：东方日报 Continue reading 一夜变千万富翁　导师赢走1800万积宝奖金

一名华裔男子日前驾驶刚买数月的丰田Vios回柔佛，没想到车子油门却在高速公路的快速车道上突然失灵，好不容易将车停靠在路边后，心有馀悸直呼差点付出生命代价。对于此事件，合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）已发声明回应。 根据声明，关于上述问题，合顺丰田汽车强调，所有客户和车子的事项都是他们最优先考虑。 声明指出，事主所提出的顾虑已得到妥善解决，车子在收到后两天内，就已处于安全和适于行驶的状态。 “与此同时，我们继续与相关客户保持沟通，确保他们对车辆和此事的处理完全满意。” 男子周三在面子书表示，当车辆行驶至永平路段时，突然仪表板上所有警示灯亮起，油门踩下亦无反应，让他与车内的女友感到恐慌。 为了引起后方司机的注意，他不断鸣笛并打开双闪灯，然而，身处快速车道上的他们却陷入极度危险的状态。 “突然后面多了很多巴士和罗里很快，我们真的快要被撞死了，幸好他们慢的下来并从左边超车。” 车子出问题后，他就将排挡换去N档（空档）让车慢慢滑行至最左边车道，并且顺利完全停住车子。 为了解决问题，男子迅速联系了丰田汽车维修中心，但等候拖车的时间却相当漫长。最终，他联络南北大道公司，请求将车辆拖至附近休息站，以节省时间。 他在文中指出，车子在维修中心接受检查后，仍未能找到确切问题，男子担心安全问题，立即向丰田总部反映情况。然而，他对车厂不负责任和不交代的态度感到失望，强调“我要的是一个公道！” 新闻来自：东方日报 Continue reading 车主控诉新车油门失灵险丧命　合顺丰田发声明回应

B2级摩哆驾照 (不超过250cc)自动升级为B级摩哆驾照（超过500cc）的建议还没有任何决定；交通部长陆兆福表示，目前这项建议仍有不同的声音，包括无法确定B2级驾照能否驾驭重型摩哆。 他说，早前，交通部已经合拼B2级摩哆驾照及D级驾照交通理论电脑考试（KPP01），这给予了不少考驾照者便利。 “不过对于B2级驾照自动升级为B级摩哆驾照，鉴于各单位有不同的见解及声音，所以该项建议还有待进一步商讨，迄今还未有任何决定。” 他指出，尤其是在B2级驾照能否驾驭重型摩哆方面，各造都有不同的看法及声音，所以还需要时间探讨。 陆兆福是于今早到芙蓉圣保罗中学移交100万令吉的杨忠礼基金会捐款后，在记者会上如此表示。 新闻来自：东方日报 Continue reading B2级摩哆驾照自动升为B级　陆兆福：交通部还未有任何决定

联邦法庭维持没收令，允许政府扣押解救普通人（JJPTR）创办人李宗圣和与其有关联的两家公司高达1130万令吉的现金和资产。 以上诉庭主席丹斯里阿邦依斯干达为首的三司今日裁定，针对没收令所提出的上诉并无法律依据。另两司则是拿督林添钻和拿督阿布巴卡。 上述裁决允许政府扣押李宗圣以及与他有关联的两家公司的资金，亦允许政府控制张耀坤（译音）超过34万令吉的资产，包括在霹雳万里望的土地和两辆汽车。 阿邦依斯干达说，根据《2001年反洗黑钱、反恐怖主义融资及非法活动收益法令》第56条文下，若没有根据相同法令的第4（1）条文对洗钱提出起诉或定罪，检方没有义务证明犯了上述罪行。 检方在2018年入禀高庭，申请扣押与解救普通人相关的资金和财产，高庭随后批准申请，发出财产没收令。 新闻来自：东方日报 Continue reading 联邦法庭维持没收令　允政府扣押JJPTR逾1130万财产

土木工程专家、沥青产品制造商，同时也是太阳能领域新兴企业的迈德资源（MINETEC，7219，主板工业股）宣布，委任阿邦阿迪拉成为执行主席。 阿邦阿迪拉也是砂拉越总理阿邦佐哈里的儿子。 迈德资源通过新闻稿指出，阿邦阿迪拉在企业界拥有丰富的经验，以亲力亲为的领导风格广为人知。他不仅积极参与日常营运工作，过去也成功打造能符合客户团队期望的高效团队，在促进业务合作方面亦颇有成就。 阿邦阿迪拉是以一名商业飞行员的身份开启职业生涯，随后凭借著敏锐的商业触觉和非凡的才华，在商界大展拳脚。其中，他创办了AerotrainCharter，专门从事航空货运业务。 不仅如此，他还曾担任成功置地（BJLAND，4219，主板消费股）和砂拉越综合工业（SCIB，9237，主板工业股）董事，在公司治理和策略规划方面具备深刻的见解。 阿邦阿迪拉在上任迈德资源执行主席前已购入了迈德资源的2亿4000万股或15.58%股权，足以证明他对公司前景充满期待。 新闻来自：东方日报 Continue reading 砂拉越总理之子　迈德资源新主席“来头不小”

经济学家表示，基于雇员公积金局（EPF）过去数季取得良好的投资表现，预计接下来的派息率将会有5.5%至6.5%，比2022年的派息率高。 吉隆坡大学商学院经济学家艾米祖哈兹米表示，公积金局旗下管理的资产（AUM）达到1兆1000亿令吉，让其在投资选择及与外部基金管理人的谈判上都具有优势。 “然而，由于投资基金规模庞大，即使派息的百分比很小，公积金局必须更加努力才能获得较高投资回报（以令吉计算）。” 他续指，除了公积金局去年每个季度良好表现外，大马经济去年也持续成长。 无论如何，艾米表示，公积金局面临的最大挑战之一，是平衡国内外投资，尤其是从资本投资方面支持国内企业扩大盈利和支撑国家经济。 “富时综合指数去年表现不佳，尽管综指曾在去年1月突破1500点，但之后一直在1400点至1450点之间。” 他指出，这是因为美联储去年持续升息，全球资金转向美国。 “这也影响了外国基金经理，他们将投资组合从大马交易所转移至美国。” 无论如何，艾米表示，尽管全球经济放缓，但在大马交易所上市的大型公司仍有稳定盈利，例如银行机构、油气公司及建筑公司。这些公司可以维持良好的股息。 “显然地，这肯定有助于公积金局投资本地公司获得回报，并能够提供更好的派息率。” 另一方面，博特拉大学（UPM）商业与经济学院教授莫哈末凯尔指出，近期土著信托基金（ASB）宣布的派息增加，可能成为公积金局增加派息的基准。 “考虑到2023年首3季的良好表现，加上没有特别提款计划，这使公积金局能够宣布比往年更高的派息率。” 他续指，劳动市场状况加强（失业率下降推动缴款人总数增加），使投资的整体规模更大，并有助于取得更大的回报。 然而，他强调，预测并不完全准确，因为土著信托基金更多地取决于国家经济的表现，而公积金局有35%的投资组合是海外投资。 新闻来自：东方日报 Continue reading 坐等好消息！　公积金局派息率有望高达6.5%

交通部长陆兆福宣布，推出新的实体大马驾驶执照和路税。 他指出，新的实体驾照与私家车路税会是“纸版”的，取代现有实体驾照卡和路税贴纸，但不强制民众使用。 “新的纸版驾照和路税是以层压保存（Laminated）的形式，节省成本且较薄，容易携带外出。” 他强调，政府鼓励民众使用电子驾照及电子路税。 不 过，他解释，基于在实施数码化过度期间，尚有部分人士未适应电子驾照（e-LMM），所以除了可在MyJPJ应用程式出示电子版驾照和电子路税外，现在亦可使用新的实体驾照和路税。 陆兆福今早巡视雪州陆路交通局后，如是宣布。 他指出，这个新的私家车路税不需要按照先前《1987年陆路交通法令》（APJ）第20（1）条文所规定的要求，贴上或展示在车镜上。 他还补充，过去的实体驾照卡的库存仅剩一个月，且其成本高，每个卡成本将近7.90令吉。 “民众不必担心，这是新举措，当现有库存使用完了，就会更换新的纸版驾照。” 新闻来自：东方日报 Continue reading JPJ推新“纸版”驾照和路税