尽管是专业人士，我国工程师的最低薪金20年来保持不变，低至1500至2000令吉，整体薪水甚至不及电召外送服务（p-hailing）月薪4000令吉！

社会保险数据显示，22%工程师刚入职时，收入低于贫穷线收入（PGK）2208令吉。

马来西亚工程师学会（IEM）登嘉楼分会主席拿督纳兹里说，无论是初级工程师，或拥有3至10年经验的工程师，都面对这种问题，他担心如果不采取行动捍卫工程师，他们未来20年都无法改变。

“我们审查了初级工程师的薪水，包括底薪，因为我们发现他们现在的收入，与职业不相称。”

纳兹里接受《马来西亚前锋报》访问时说，我国每年约1万名工程系毕业生，这20年来，近一半的工程师处于M40类别，一些更处于B40类别，但在这种情况下，工程师别无选择，只能继续以微薄的薪水谋生。

他指出，如果这个问题持续存在，国家将失去许多工程师和科学家，因为他们选择出国工作，就是更高的薪水。

“这对马来西亚来说是一种损失，我们在工程领域拥有大量熟练的人力，但不受待见。”

他也说，最近在社交媒体上疯传，研究生工程师的薪水，与每月收入4000令吉的送货员相比，要低得多。

新闻来自：中国报