40至60年代 骑脚车需申请执照 2块钱

(槟城18日讯)1940年代至1960年代的脚车主,都必须以2块钱(当时的钱币价值)向地方政府申请骑脚车执照,才获准骑脚车。

忆起当年事,现年69岁的旧脚车车主兼收藏家赛阿迈接受《马来西亚前锋报》访问时说,按照当年钱币价值来说,执照费用算是蛮昂贵,就差不多是现在摩哆执照的350令吉。

他说,脚车主都必须遵守地方政府法律,若无法遵守交通规则,还会被警察开罚单。因此,他没法向乔治市市议会(现称槟岛市政厅)执照组,申请脚车执照。

他指出,身为脚车爱好者,他的青春充满与脚车的回忆,其中包括第一次骑凤头(Raleigh)牌的脚车,那也是当年豪华款,是许多人心目中的理想车。

“大约在1960年代时,脚车是以每半小时10仙的租金来计算,但最后雇主送了给我。”

他小时候只能羡慕别人骑英国进口的脚车,因为根本买不起一辆售价50令吉至100令吉的脚车。

他指出,脚车主还会被开罚单的原因,包括没有摆放脚车车牌、没有前车灯或后车灯、骑载后座乘客等。

“1950至1960年代的条规都很严格,我当时骑脚车最害怕就是遇见警察,而且以前要碰见其他脚车主都难,路上总是稀稀疏疏,交通工具数量更是屈指可数。”

赛阿迈说,当时只有公务员如警察、护士、老师或名人,有本事买脚车,工人阶层只能在脚车店租借。

“我至今还将旧脚车的铝制车牌收着,还有8辆1950年代英国出产的进口脚车,如手牌(Rudge)、汉堡(Humber)、New Hudson及Hopper等。”

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